Verstappen Singapur Lanetini Kırdı: Startten Bitişe Kusursuz Zafer, Hamilton Strateji Kurbanı Oldu
Max Verstappen, Singapur GP’yi pole pozisyonundan kazanarak Marina Bay’deki ilk grand prix zaferini aldı ve hafta sonunu sprint galibiyetiyle birlikte kusursuz tamamladı. Leclerc ikinci, Antonelli üçüncü oldu, eski lastiklerde kalan Hamilton ise son turlarda üç sıra kaybetti.
Max Verstappen, Singapur’da yıllardır süren talihsizliğine son verdi. Red Bull pilotu, 62 turluk Singapur GP’yi startten bitişe lider götürerek kazandı ve Marina Bay’deki ilk grand prix zaferine ulaştı. Cumartesi günü sprint yarışını ve pole pozisyonunu da alan Verstappen, böylece kusursuz bir hafta sonu geçirdi. Bu, bir hafta önce Malezya’da yarışılan Bahreyn GP’nin ardından Hollandalı pilotun üst üste ikinci grand prix zaferi oldu. Ferrari’den Charles Leclerc 7.3 saniye farkla ikinci, şampiyonluk lideri Kimi Antonelli ise üçüncü oldu.
Startta kapı kapandı
Ön sıradan Verstappen’in yanında başlayan Leclerc daha iyi bir kalkış yaptı, ancak Red Bull pilotu Ferrari’yi iç tarafa sıkıştırarak 1. virajda dışarıdan liderliği korudu. Orta grupta ise Liam Lawson ve Nico Hülkenberg, Pierre Gasly’yi geçti. Carlos Sainz harika bir startla onunculuğa yükselirken Arvid Lindblad ilk turda dokuzunculuktan on üçüncülüğe geriledi. Haas pilotları Oliver Bearman ve Esteban Ocon arasında birkaç tur süren takım içi mücadeleyi Bearman kazandı, İngiliz pilot ardından 8. virajda Sainz’i de geçerek onuncu sıraya çıktı.
Erken sanal güvenlik aracı
turda Gabriel Bortoleto’nun şanzımanı tamamen bozuldu ve Audi pilotu aracını pit çıkışına yakın bir yerde durdurdu. Pist sanal güvenlik aracına geçti, ancak hiçbir pilot bu fırsatı pit için kullanmadı. Yarışa gridin son sırasından başlayan Isack Hadjar yeşil bayrakla birlikte Alonso ve Perez’i, ardından Albon ve Lindblad’ı geçerek hızla yükselmeye başladı.
Hamilton’ın stratejisi ters tepti
Pole’ün hemen arkasındaki üçüncü sıradan başlayan Lewis Hamilton, ilk altıda orta sertlikteki lastikle yarışa başlayan tek pilottu. İlk periyotta liderin 10 saniyeden fazla gerisine düşen Hamilton, 18. turda yumuşak lastiğe geçti. Bu hamle zincirleme bir pit döngüsünü başlattı: Antonelli beş tur sonra, Leclerc bir tur sonra pite girdi ve takım arkadaşının hemen önüne çıktı. Colapinto 7. virajda aracını durdurunca Verstappen, McLaren’lar, Lawson ve Hülkenberg de pite girdi. Verstappen liderliği korudu, sıralama Leclerc, Hamilton, Antonelli, Norris ve Piastri şeklindeydi.
Yarışın kırılma anı ikinci sanal güvenlik aracıyla geldi. 15. virajda kilitleme yapan Lance Stroll’a debriyaj sorunu nedeniyle aracı durdurması söylendi. Leclerc ve Antonelli bu fırsatta taze yumuşak lastiklere geçerken Hamilton tek pit stratejisiyle pistte kaldı. Oscar Piastri ise 41. turda yavaş bir patlak nedeniyle pite girmek zorunda kaldı, ama altıncı sırasını korudu.
Leclerc baskı kurdu, Hamilton düştü
Çok daha taze lastiklerle hızla yaklaşan Leclerc, 46. turda 7. virajda Hamilton’ı geçerek ikinciliğe yükseldi. Monegasque pilot ardından Verstappen’e de baskı kurdu. Lider, son virajda geniş açılıp bir saniyeden fazla kaybetse de farkı korumayı başardı.
Hamilton için son turlar tam bir kabusa döndü. Eski lastiklerle zorlanan İngiliz pilot, önce Norris ve Antonelli’nin baskısı altına girdi. Norris’in 1. virajdaki atağında ikisi de pist dışına taştı, Antonelli bu fırsattan yararlanıp önce Norris’i, ardından düzlükte Hamilton’ı geçti. Norris bir tur sonra 9. virajın çıkışında Hamilton’ı yakaladı. Sondan bir önceki turda ise Piastri, 15. virajda Hamilton’ı geçerek onu altıncılığa düşürdü. Böylece üçüncü sıradan başlayan Hamilton, yarışı altıncı tamamladı.
Antonelli liderliğini 102 puana çıkardı
Antonelli’nin üçüncülüğü kolay gelmedi. Mercedes pilotu pist sınırlarıyla boğuştu ve fren sorunları yaşadı, ayaklarının çevresinde sıvı hissettiğini ve fren pedalının uzadığını bildirdi. Yine de güç ünitesi cezası nedeniyle 19. sıradan başlayıp yalnızca dokuzunculuğa yükselebilen takım arkadaşı George Russell karşısında farkı 89 puandan 102 puana çıkardı.
Orta grupta başarılı yarışlar
Liam Lawson yedinci, Nico Hülkenberg sekizinci olarak takımlarına değerli puanlar kazandırdı. Russell, 9. sıradaki Gasly’yi takip modundan çıktığı anda içeriden geçti. Gridin son sırasından başlayan Hadjar ise Haas pilotlarını ve son turlarda Gasly’yi geride bırakarak onuncu oldu ve son puanı aldı.
Formula 1, 25 Ekim’de ABD GP ile devam edecek.