McLaren Güncellemeleri Aşamalı Getirecek: Hedef Hem Bu Sezon Podyum, Hem De 2027 İçin Doğru Konsept
McLaren Takım Patronu Andrea Stella, takımın güncellemeleri aşamalar halinde getireceğini ve hedeflerinin hem öndeki takımlarla farkı kapatmak hem de 2027 aracı için temel aerodinamik konseptleri test etmek olduğunu açıkladı. Norris ise aracı gridin dördüncü en hızlısı olarak değerlendirdi.
McLaren, güncelleme planıyla iki hedefi aynı anda gerçekleştirmeyi umuyor: gridin önüyle arasındaki farkı kapatmak ve gelecek sezon için hangi aerodinamik konsepti hedeflemesi gerektiğini anlamak. Takım Patronu Andrea Stella, Singapur yarışının ardından güncelleme planına ilişkin düşüncelerini paylaştı.
Norris: “Dördüncü en hızlı araç”
Şampiyon Lando Norris, McLaren’ın gridin dördüncü en hızlı aracı olduğunu söyledi. Bu konumda yarışmanın direksiyon başında çok fazla çalışmayı gerektirdiğini, bunun hem yorucu hem de zihinsel olarak tüketici olduğunu ekledi.
Stella: “Büyük bir sürpriz yok”
Stella, takımın son yarışlardaki performans eksikliğine şaşırmadığını belirtti. Özellikle Red Bull’un getirdiği başarılı güncellemeler karşısında Singapur’da beklenen yerde olduklarını söyledi. Stella’ya göre Verstappen ve Red Bull yalnızca teslim ettikleri güncellemelerden faydalanıyor. Sezonu “pinpon” olarak adlandıran Stella, güncelleme getiren takımın küçük bir adım atabildiğini, bir güncellemenin üç desimlik bir kazanç sağlayabildiğini vurguladı.
Güncellemeler aşamalı gelecek
McLaren’ın güncelleme getireceğini doğrulayan Stella, bunların öndeki araçlarla aradaki farkı kapatacağını ve takımı podyum için kendi gücüyle mücadele edecek konuma getireceğini umduklarını söyledi. Zafer için mücadele edip edemeyeceklerini ise muhtemelen son üç yarışta göreceklerini belirtti, çünkü güncellemeler aşamalı olarak teslim edilecek.
Çift hedef: Şimdi ve 2027
Stella’ya göre güncelleme getirmek, takımın yapıcılar klasmanındaki yakın mücadelesi için önemli. Aynı zamanda 2027 aracına taşınacak bazı temel konseptleri de pistte kanıtlamak istiyorlar. Araçların bu olgunluk seviyesinde aerodinamik geliştirmeyi zorlamak gerektiğini, bunun işe yarayıp yaramadığının görülebileceğini söyledi. Bu yüzden 2027 için taşıyacakları bazı temel unsurları pistte denemek istiyorlar.
Stella, bazı güncellemelerin işe yaramayabileceği konusunda da uyardı. Aerodinamiğin, geliştirme sürecinin 2 Ocak 2025'te başlamasından bu yana yaklaşık iki yıl geçtiği için artık oldukça karmaşık hale geldiğini söyledi.
Takımın geçmiş performansı
McLaren’ın geçmişte sezon içi güncellemelerde yüksek başarı oranı var. Takım, 2024 ve 2025'te de bu yöntemle önemli ilerlemeler kaydetmişti. Bu yıl ise başlangıçta zorlanan takım, Macaristan’da getirdiği güncellemelerle yeniden yükselişe geçmişti.